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博客娱乐场线上赌博,空间整体表现出色,舒适性配置逊色,实测上汽大通D90
2020-01-11 14:14:28 阅读量:1519

博客娱乐场线上赌博,空间整体表现出色,舒适性配置逊色,实测上汽大通D90

博客娱乐场线上赌博,上一篇文章,车宇世界为大家介绍了2017款上汽大通d90在内饰中控上的表现。详见文章《卤素光源起配,上汽大通d90内饰中控怎么样?实测告诉你》。本篇文章,承接上文,车宇世界将持续为大家测评其在空间座椅上的表现。

空间座椅

在具体的账面参数上,d90有着5005mm的车长以及2950mm的轴距,这个数据放在同级中也是处于领先的位置。而有一点比较有趣的是,在d90上,你甚至可以通过个性化选择来决定座椅布局,除了有比较常规的2+3+2和2+2+2座椅布局以外,它还有1+2三座布局及2+3+3八座等多种座椅布局。

这可以说是比较高度的个性化了,虽然稍微显得有些花里胡哨。当然,我们的评测还是基于最普遍的最为大众的情况而开展的,所以我们这次试的是比较常规的2+3+2座椅布局。在实际的后排体验上,首先大家可以肯定的是,它的第二排空间也是没有什么问题,整体表现比较宽敞,无论是头部空间还是腿部空间,和一般的大7座车那样,它的第二排座椅也是支持前后以及靠背角度调节。

但在一些细节上要指出的是,它的第二排座椅虽然坐垫长度是够了,但座椅的整体设置稍微矮了些,以致于承托性不是很够;还有一点就是第二排中央扶手的长度比较短。接着我们去到它的第三排。在与第二排乘客妥协一下之后,第三排座椅的腿部空间还是有点不错的余量的,至少不会顶腿。

同时它的第三排坐垫不会太矮,没有那种坐板凳的感觉,而且座椅的柔软度也是比较舒适,更为重要的是,它的第三排座椅的靠背角度也可以调节。

就它的第三排表现来看,我们认为总体是可以在常规的应急水平之上的。当然它还有2+3+3的八座布局,不过就它的第三排宽度来看,如果说同时坐上三个人的话还是比较难受。

在舒适性配置上,中低配车型依然是要啥没啥,但比较良心的就是中低配车型的座椅是皮织混搭座椅。而在高配车型上标配的只有主驾驶位的电动调节,除了顶配以及次顶配车型上有前排两个座椅的电动调节、座椅加热、座椅通风以及主驾驶位的按摩座椅以外,其余车型在这里都要选装;后排的话,只有顶配和次顶配车型才有后排座椅加热。

就单从这里的配置表现来看,虽然座椅功能比较丰富,但实际配置表现并不突出,大部分的功能都集成在了最高配的两个车型上,其他车型还是得选装。

再谈到储物空间,d90的储物空间表现有点类似于它的舒适性配置表现,就是看着不错,实则一般。首先常规的中控储物格、杯架等它都有,但没有一个有着比较好的实用性。中控下的储物格在掀开后,里面的容积比较小,放不了手机钱包,然后两个杯架的表现也是中规中矩。中央扶手箱虽然深度有了,但并不规整,整体比较窄;副驾驶手套箱的表现也是一样,打开后的容积也是比较小。d90储物空间的表现是出乎我们意料的。

最后来到后备箱,在车身尺寸的加持之下,d90的后备箱表现还是相当不错的,即使在三排座椅全开的情况下它后备箱的进深也有着一个可以接受的表现,不会让你觉得放不了任何东西;接着在放倒第三排座椅后,整个后备箱空间就相当巨大了,而在第三排座椅和第二排座椅都放倒后,也有着不错的平整度。另外有一点比较方便的是,在后备箱右侧还设置了放倒第二排座椅的拉杆。不过有一点大家需要接受的就是,由于车身高度,它后备箱的地台还是比较高的,上下东西时还是有点不方便。

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